شماری از دانشآموزان و جوانان شاغل در شهر کابل، میگویند که کمبود وسایط حملونقل عمومی، آنان را ناگزیر کرده است برای رسیدن به مرکزهای آموزشی و محل کار، زمان زیادی را در انتظار موتر بگذرانند یا کرایههای بیشتری بپردازند. به گفتهی آنان، این وضعیت افزون بر اتلاف وقت، فشار اقتصادی بیشتری را نیز بر خانوادهها تحمیل کرده است. آنان در گفتوگو با سلاموطندار، از امارت اسلامی خواهان بهبود سیستم حملونقل شهری اند.
مرجان ۲۸ساله، میگوید که کمبود وسایط حملونقل عمومی، سبب شده است برخی رانندگان در ساعتهای پررفتوآمد کرایهی بیشتری از مسافران دریافت کنند. او، میگوید: «برای رفتن به محل کار، گاهی ۱۵ تا ۲۰ دقیقه و حتا ۴۰ دقیقه منتظر میمانم. اگر در سیت پیش رو بنشینم، مجبورم کرایهی دو نفر را بپردازم و استفاده از تکسی نیز حدود ۷۰ تا ۸۰ افغانی هزینه دارد. میخواهم سیستم حملونقل بهبود یابد.»
مریم بهاری که در یکی از شفاخانهها پرستار است، روزانه به دلیل مشکلهای موجود، برای رسیدن سر وقت به محل کارش با چالش روبهرو است. «کرایهها زیاد است، موتر درستی هم نیست، زیاد وقت را در بر میگیرد تا به وظیفه برسیم. این موضوع به ما زیاد مشکل ایجاد کرده است. اگر کرایه کم شود، خوب میشود. بعضی روزها که پول نداشته باشم، باید خیلی پیادهروی کنم.»
هدیه حسنزادهی ۲۰ساله، از امارت اسلامی میخواهد که برای حل این چالشها گامهای عملی و فوری بردارد. «هر روز یک مسیر طولانی را از خانه تا مرکز آموزشی طی میکنم. شرایط اقتصادی هم که شما میفهمید ضعیف است. هزینهی رفتوآمد به خانوادهام تحمیل میشود. از مسئولان میخواهیم با ساختن سرکها و سیستم حملونقل عمومی منظم و ارزان، رفتوآمد ما را آسانتر کنند.»
بشیراحمد ۲۷ساله که هر روز از میدانهوایی تا شهر نو رفتوآمد دارد، نیز میگوید: «معاشم بسیار کم است؛ هر روز مجبور میشوم مقدار زیادی از معاشم را کرایهی راه بدهم، کرایهی موترها هم زیاد است، ترانسپورت عمومی شهری هم بسیار کم است. از طرفی دیگر، مشکل اقتصادی هم دارم.»
از سوی دیگر، شعیب احمدی، جامعهشناس، میگوید که مشکل موجود در حملونقل شهری، افزون بر دشوارکردن رفتوآمد، سبب اتلاف وقت و افزایش فشارهای اقتصادی بر شهروندان به ویژه جوانان میشود.
او، میافزاید: «در عصر امروز، مدیریت زمان و استفادهی درست از فرصتها به ویژه برای نسل جوان اهمیت زیادی دارد. انجام به موقع مسئولیتها باعث رشد فردی و اجتماعی میشود و زمینهی پیشرفت را فراهم میکند. جوانان با دوری از اتلاف وقت میتوانند از فرصتهای آموزشی بهتر بهره ببرند و در آینده به افراد مؤثر برای جامعه تبدیل شوند و مسیر موفقیت را بسازند.»
در همین حال، مسئولان در وزارت ترانسپورت و هوانوردی امارت اسلامی، با اشاره به وجود هزاران موتر مسافربری در شهر کابل میگویند که برای بهترشدن سیستمهای حملونقل شهری نظارت دوامدار جریان دارد.
حکمتالله آصفی، سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی، به سلاموطندار میگوید: «در شهر کابل نزدیک به پنج هزار موتر در بخش انتقال مسافران فعالیت دارد. برای تنظیم خدمات، جواز فعالیت وسایط صادر و بر عملکرد آنها به گونهی دوامدار نظارت میشود. در حال حاضر، فعالیت وسایط مطابق اصول و مقررات نافذ تنظیم میشود.»
این در حالی است که ایجاد سیستم منظم حملونقل عمومی میتواند با کاهش هزینههای رفتوآمد، صرفهجویی در زمان و تسهیل رفتوآمد شهروندان، مشکلهای موجود را کاهش دهد.
